没开空调出风口却排热气,冬天没开空调出风口却排热气

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没开空调出风口却排热气的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没开空调出风口却排热气的解答,让我们一起看看吧。汽车没开空调没开风扇,出风口冒热气是怎么回事啊?没开空调出风口却排热气是因为车辆设...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没开空调出风口却排热气的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没开空调出风口却排热气的解答,让我们一起看看吧。

汽车没开空调没开风扇,出风口冒热气是怎么回事啊?

没开空调出风口却排热气是因为车辆设置了外循环,车辆在设置外循环的情况下,风是从外面引进的,空调进风门一直处于开启状态,当车辆行驶时,由于空气压力差,外界风就会吹进驾驶室内,随着发动机温度升高,并且还可以感觉到是暖风,只需要关闭外循环就可以了,这种情况属于正常现象。

没开空调出风口却排热气,冬天没开空调出风口却排热气

一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生,是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内,旋钮或温度设定开关置于暖气位置时,暖气风门会打开,热气自然就会进入到车内。

没开空调.空调出风口怎么会有暖风?

可能是汽车引擎引起的。因为汽车空调在工作的时候,也是通过引擎来吸入空气的,就算是空调没有工作,汽车引擎在启动之后也会带有热量散出,并且这些热量也会可能会被带到汽车空调的出风口。这也就是为什么我们即使没有开空调,也会有暖风吹出来。

可能是汽车发动机在散热。汽车在行驶过程中,汽车的发动机或者是汽车的排气管都会产生热气,这些热气还可能会随着管道进入到空调的出风口中而被散发出来,此时便会感受到空调口处有一定的热风排出。

没开空调出风口却排热气是因为车辆设置了外循环,车辆在设置外循环的情况下,风是从外面引进的,空调进风门一直处于开启状态,当车辆行驶时,由于空气压力差,外界风就会吹进驾驶室内,随着发动机温度升高,并且还可以感觉到是暖风,只需要关闭外循环就可以了,这种情况属于正常现象。一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生,是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内,旋钮或温度设定开关置于暖气位置时,暖气风门会打开,热气自然就会进入到车内。

原因如下:

1、车的前面有个挡板,当我们打开外循环时,挡板就会打开,车外的风可以通过这个孔进来。高速行驶时,车内外形成负压,气流会从进气口进入,从出气口出来,车内就会有暖风了。关闭挡板即可。

2、当空调关闭时,为了保证驾驶室内的空气流通,空调系统主动切换到外循环和吹脚的模式,此时车内产生的负压使空气从外部循环进入到空调系统,形成自由的对流。而车速越快,就会越明显,所以感觉空调关了脚出风口还有热气是正常的。

3、发动机排出废热。发动机运转的过程中,温度极高,夏天散热又不那么好,热量被困在发动机里。当汽车行驶时,风就从前格栅吹进来,热风就会从空调出风口吹出去,如果跑高速时,这种情况会更加明显。需要降低车速,过一段时间会恢复正常。

4、汽车空调系统中的加热水箱。我们的内燃机车冬天取暖都是利用发动机的余热,取暖水箱和防冻系统相连,只是中间有个阀门,如有必要打开阀门,加热的防冻液将从阀门进入,并转移到暖风水箱中。而这时候可能会发生空调系统中,分配冷暖空气的阀门处于暖风位置,暖风的水箱就像冬天家里的暖气片一样,当风通过散热器时,它以热空气的形式出来。而现在正是换季的时候,可能不久前用的是暖风,所以空调的温度设得比较高。将空调温度调低后,热风温度会逐渐下降。

5、空调的旋钮还开在暖风侧。这时候暖风水箱的阀门还没关,车内的高温防冻液进入暖风水箱,从外循环口跑进来的气流不仅会带走发动机的一部分热量,还有相当一部分热量来自暖风水箱。这个时候,风被自然气流吹出的时候会变得很热。把旋钮转到蓝色的区域就可以了。

到此,以上就是小编对于没开空调出风口却排热气的问题就介绍到这了,希望介绍关于没开空调出风口却排热气的2点解答对大家有用。