大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调液多久加一次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调液多久加一次的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调先加补漏剂还是先加冷媒？
先添加堵漏剂，然后再加氟
如果先添加氟，内部达到一定压力，堵漏剂加不进去
在空调工作的时候，氟会带着堵漏剂进行循环
空调堵漏剂一般不建议使用。可以使用空调颜色泄露识别添加剂。这样哪里有泄漏的话，可以分辨出来进行维修。维修的效果比添加堵漏剂更加安全可靠
也可以通过先对空调系统进行打压，观察压力数据变化，如果发现有泄漏的地方，可以将其放在水中观察哪里有冒泡的情况。泄漏都是由于密封圈损坏引起的，然后进行更换密封圈
汽车空调冷却液不足怎么办？
汽车冷却液不足，应该适当添加。不足时不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。以下是关于冷却液的部分介绍：1、酒精型冷却液：是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。
2、甘油型冷却液：液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高，只有少数北欧国家仍在使用。
到此，以上就是小编对于汽车空调液多久加一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调液多久加一次的2点解答对大家有用。