大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调压缩机上的线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调压缩机上的线的解答，让我们一起看看吧。
空调压缩机三根线，哪根接零线？
分别是火线、零线、地线。空调一般有三根不同颜色的线，其中棕红色线一般是火线，蓝色线一般是零线，而黄绿双色线一般是地线，空调线颜色不同，其连接方法也会不一样，其中零线需要和空调外机外壳或者是没有带电的金属支架连接在一起，这样做目的是为了有效防止空调漏电的时候，人体不小心出现触电意外事故。
压缩机三根线安装的方法是左孔N接零线，右孔L接火线，上孔E接地线。
三根电线中的火线可用试电笔查出，但地线和零线难分，查看原来插座怎么接就照原样接，或找到源头分出地线。一般红黄两色相间的线是接地线。红线是火线。蓝线是零线。
1、先分清楚哪一根是零线别接错，剩下的先随便接如果出现压缩机反转，再换一下任意两根火线线序。三相四线的空调只要零线没接错，三相电接反，空调也不会反转，也不会出现什么后果，只要更改相序就可以了，三相空调都有反相缺相保护的；
2、一般按照室内机连接信号和控制线，主电源需连接五根线，L1，L2，L3(三根火线)，N(0)，保护接地，在接线柱有标明。L1、L2、L3可随意接，N和保护接地不得搞错。完成后试机时，因为有的压机不允许反转，所以相序反了的话会有报警，解决方法就是随意倒换两根火线。
空调压缩机有三条线引出来，分别是主绕组R端，公共端c端，副绕组S端，即启动端。R端接火线，即主板给压缩机供电1脚，公共端c接公用零线N脚，S端接启动电容后再与主绕组R端相连。
在空调压缩机的三根线中，一般来说，其中一根是接地线（通常为绿色或绿黄色），而其他两根则是电源线。接地线用于将设备的金属外壳与地面连接，以提供安全保护。接地线通常连接到电源插座的接地端或接地导线上。请注意，具体的接线方法可能会因厂家和型号而有所不同，因此最好参考相关的安装指南或咨询专业人士来确保正确接线。
汽车空调低压管正确接法？
低压管的接法
1、汽车空调压缩机一般有两个管路接头，也有三个接头的或更多接头。常见的两个接头分别为高低压接头。正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头；小的完高压接头。
2、 如果出现两个接头直径，可以用旋转压缩机主轴，从两个接口的进出气的方法来判断。还可以通过压缩机接头旁的字母来分辨。一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分，S为低压接头、D为高压接头即可。扩展资料汽车制冷空调使用方法一、要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。二、当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转。
低压管接冷凝器到压缩机的. 怎么看汽车空调那根是高压管那根是低压管: 1，从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管； 2，从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管； 3，测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右； 4，从连接上来区分：从散热器（车头水箱附近，也叫冷凝器），到车箱的那一段叫高压管；从散热器到压缩机也是高压管；从车箱出来，去往压缩机的是低压管。
到此，以上就是小编对于汽车空调压缩机上的线的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调压缩机上的线的2点解答对大家有用。