大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调工作过程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调工作过程的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调制暖是怎么制暖的求工作原理，专业详细的才回答。谢。还有暖风阀是怎么一回事？
我不是专业修车的，但是我懂一点原理，希望能帮上你。
其实汽车冬天制暖就是利用发动机冷却液的热量，发动机里的冷却液是流动的（具体怎么流动不说了，讲易懂的），在车内有一个散热的小水箱（原理类似于家里的暖气片），当发动机冷却液热了后，流经车内的小水箱再流回发动机仓，如此循环，小水箱有温度后车内的风扇把温度吹到车内，车内有风扇开关，一般中低档车都是手动几个速度选择的。原理其实就和咱家的暖气片原理一样，只不过有风扇吹暖气片，加快温度的散发而已。
暖风阀：其实你看懂上一段这个就简单了，就是控制冷却液能不能循环流进车内小水箱，其实就是个阀门。一般夏天防止车内温度高，空调制冷不好，所以就给阀关闭。
车内空调制热的正确打开方法？
1.启动汽车，让发动机怠速运转一段时间，等待发动机温度升高；
2.找到中控台下面的循环开关，把空气循环模式调整为内循环；
3.旋转空调风速档位开关，把空调风速调整至舒适的档位；
4.旋转空调温度开关，把空调温度调整至舒适的温度。
车主要知道燃油车型，打开热风空调是不需要按AC键，如果是要除挡风玻璃的雾水，那么是要开启AC键。
一般车辆制热的热源是来自发动机的热水温，通过风扇和管道送入车内。冬天当我们需要热空调时，应中速发动10分钟或行驶几公里，待水温上升后把调节器调到20度以上，打开风扇，热风就会出现，值得注意的是，送风口有指向人体的三个部位和车窗玻璃，根据需要自行调节。
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。
正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。 A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
到此，以上就是小编对于汽车空调工作过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调工作过程的2点解答对大家有用。