大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调制冷剂加不进去的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调制冷剂加不进去的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调制冷剂加不进去是什么问题？
1、若能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题。
2、如果低压侧高。高压侧低。说明有可能是压缩机损坏。那样的话冷媒会加不进去的。膨胀阀如果脏堵最常见的就是结霜。
3、如果开度小，那就是用手摸低压管不太凉。如果开度大，则低压管很谅。还有就是冷凝器脏散热不好和干燥瓶失效也会造成这种现象的发生。
空调制冷剂无法加进去，怎么办？
不拆机运行制冷加氟,首先要确定压缩机在制冷状态下工作,加氟管接在低压针阀处先不急着加,看看压缩机启动后压力有无下降,如果开机后压力不降则表示系统有故障导致串气或者压缩机击穿没有高低压,这种情况肯定加不进去了。
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可能是因为加制冷剂之前,没有提前进行抽真空处理,所以制冷剂加不进去,用户需要先进行真空处理,然后再按步骤添加制冷剂。
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可能是压缩机在击穿的时候,没有产生高低压,所以制冷剂加不进去,用户在将加氟管与设备连接时,不要着急加入,先开机看看,若压力没有下降,那么就表示压缩机故障
1. 制冷剂泄漏：如果你的空调制冷剂泄漏，那么加制冷剂就是徒劳的。这是因为制冷剂会从泄漏处流出，所以你需要修复泄漏才能加制冷剂。你可以使用泄漏检测剂来找到泄漏点，或者请专业技术人员进行检修。
2. 空调系统中有空气：如果空调系统中有空气，那么制冷剂就无法加入。这是因为空气会占据制冷剂的空间，导致制冷剂无法进入系统。你可以使用真空泵将空气抽出，然后再加制冷剂。
1、接头不通：若能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题。需要疏通接头，清洗干净。
2、压缩机损坏：如果低压侧高，高压侧低。说明有可能是压缩机损坏。那样冷媒会加不进去。膨胀阀如果脏堵最常见的就是结霜。应及时维修压缩机。
3、散热不良：如果开度小，那就是用手摸低压管不太凉。如果开度大，则低压管很凉。还有就是冷凝器脏散热不好和干燥瓶失效也会造成这种现象的发生。及时清洗冷凝器，以及更换干燥瓶。
汽车空调冷媒加不进去怎么回事？
1.
若能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题。
2.
如果低压侧高，高压侧低，说明有可能是压缩机损坏。
3.
冷凝器脏散热不好和干燥瓶失效也会造成这种现象的发生。
车子空调系统加制冷剂需要启动发动机打开空调，空调系统压缩机工作后才能加进去，如果加不进可能压缩机没工作或压缩机有问题。汽车空调加不进雪种原因有：空调管路堵塞、进气风道堵塞、膨胀阀堵塞、是否抽真空等等。
空调加氟一瓶加不完怎么办？
那空调加氟一瓶加不完，怎么办像正常来说的话，我们去加氟的话加满它都是有压力的，我们都是有个压力表在测试的，如果是加满了之后啊，你里面还有剩的话这个能不加就可以了，这个并不是说要怎么办，你不加的话它这个符还是在您的一个里面的，它是没有关系的，你只要加满了空调就可以了。
到此，以上就是小编对于空调制冷剂加不进去的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调制冷剂加不进去的4点解答对大家有用。