大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调加油门才制冷的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调加油门才制冷的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调为什么要加油门才制冷？
汽车空调要加油门才会冷原因是：
汽车空调是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。
所以，空凋就必须要在汽车发动的情况下才能运作。
汽车空调的组成 ：
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
车空调油门大就制冷效果好？
一般情况下，汽车空调由电脑控制，发动机转速和功率影响不大，汽车空调需要加油门才能制冷，一般由以下四种原因引起:1.皮带太松，动力传递失效，需要大功率工作来提高空调的制冷效果。
2.发动机转速不足以使压缩机完全工作。开空调时，车辆怠速应保持在850转/分以上。
3.压缩机老化，泵压不足，导致空调制冷效果不佳。
4.要解决冷凝器散热的问题，可以尝试怠速开空调。
压缩机损坏：压缩机的运行和高转速由其内部的电磁制动器控制，当电磁制动器出现常见故障时，可能会造成怠速时空调制冷不良。
不是。
1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力。
2、制冷剂过多了。加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。
3、有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
4、实在不行的话，建议找原厂专业维修人员检查看看。
为什么货车加油门空调才有冷气？
货车的空调系统是需要压缩机产生压力来运作的。如果在低速或怠速状态下，压缩机量产生的压力不足以将制冷剂推到空气处理器中，就可能导致空调系统无法制冷。
因此，当货车加油门时，发动机转速会增加，压缩机产生的压力也会增加，从而藏让制冷剂被推到空气处理器中制冷，进而使得货车驾驶室内的温度下降。
另外，高速行驶时风阻会增大，进而使得货车驾驶室内的温度上升。为了保持舒适的驾驶环境，需要通过增加压缩机的压力，提高制冷剂的制冷能力，从而让空调系统能够维持足够低的温度。
因此，当货车加油门时，除了增加发动机转速和压缩机压力外，还可以通过增加空调系统的风量来提高制冷效率。
到此，以上就是小编对于汽车空调加油门才制冷的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调加油门才制冷的3点解答对大家有用。