大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调压力开关坏了的表现的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调压力开关坏了的表现的解答，让我们一起看看吧。
如何知道汽车空调系统压力开关的好坏？
知道汽车空调系统压力开关好坏可以用万用表的蜂鸣档或者100欧姆以下的档位测量。压力开关属于简单的压力控制装置,当被测压力达到额定数值,压力开关发出警告信号,车空调压力开关的工作原理是当被测量的压力值超过额定数值,弹性元件自动端发生移动,推动开关元件改变开关元件的状态,达到控制被测量压力的目的。
汽车空调压力开关的四根线分别是什么线？如何确定压力开关的故障？
你说的压力开关是空调上面的双重压力开关，安装在空调的高压管路上。有的车型是装有两个压力开关，分别是高压开关和低压开关，双重压力开关等于是把两个压力开关集成一个开关。
高压开关的作用是在压力过高时断开电路保护压缩机和空调系统。低压开关的作用是在压力过低时或者缺冷媒时断开电路保护压缩机。
所以双重压力开关的4根线中有两根是高压开关线，剩下两根是低压开关线，4根线一般是两种颜色。
帕萨特b5空调压力开关坏了是什么状况？
故障现象：空调不制冷
空调压力开关通常有两种，一种是低压保护，一种是高压力保护，其大概的原理是：当系统内冷媒压力上升当设定时压力时，压力开关自动打开，系统停止工作，当系统压力降低到设定压力时压力开关自动接通，系统正常工作，空调压力开关是检测空调管路的压力，然后将压力信号输送至空调控制系统，起到保护空调压缩机和管路的作用！只有压力信号在正常才范围内，空调才可以正常工作！
原因分析：上门检查，试机制冷不到一分钟，控制面板“运行”灯和“18”度灯闪烁，根据显示判断是保护问题，测高、低压压力开关正常，压缩机排气温度检测正常，于是解除压缩机过流检测，试机故障不变，更换室外检测板，试机故障如旧，重新试机，仔细观察室外机工作情况，当制冷约一分钟左右，听到低压开关断开的声音，这时室外机停止工作，当短接低压保护试机，正常运转，测其低压压力也正常，判断是压力开关质量差，误动作。解决措施：更换低压开关，试机一切正常。
经验总结：在维修时多观察控制面板显示故障代码，可以快速找到故障原因。
制热化霜：“制热”灯闪烁
防冻结保护：“运行”和“制冷”
防冷风保护：“运行”闪烁
过流保护：“运行”和“29”闪烁?低压保护：“运行”和“18”闪烁
相序保护：“运行”和“定时”
通迅故障：“运行”闪，其余灭
汽车空调压力开关四根线分别是什么线？如何确定压力开关的故障？
空调压力开关上的四根线分别是低压保护开关两根线，这两根线在空调系统压力正常时导通，压力过低即制冷剂不足时是不通的，另外两根是高压保护开关上两根线，系统压力正常时断开 ，压力过高时导通。
压力的故障只要接上压力表测高低压压力就知道了，不开空调时高低压压力大概为400KPA，开空调时高压1200KPA左右，低压200KPA左右，压力不够的话一般就可确定为制冷剂不足了
自动空调请用解码器读取压力传感器数据，不运行空调时的压力信号与运行空调时的压力信号对比一下
到此，以上就是小编对于汽车空调压力开关坏了的表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调压力开关坏了的表现的4点解答对大家有用。