大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开空调怠速不稳还熄火的问题，于是小编就整理了2个相关介绍开空调怠速不稳还熄火的解答，让我们一起看看吧。
乐风怠速开空调熄火是什么故障？
打开汽车空调就熄火的原因：
1、可能是发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时进气歧管真空度变化引起熄火；
2、真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火，解决办法是清洗怠速阀或更换真空助力泵或者橡胶软管。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
车子一切正常但一开空调就熄火什么原因？
空调电机有问题，造成负荷过重熄火，这个很少出现，一般是老车。2.节气门脏了需要清洗，这个最常见。3.火花塞坏了，造成缺缸，动力跟不上熄火，这个也比较常见4.点火线圈坏了，很少见，老车才会出现。5.水温传感器坏了，造成ECU启动状态异常，发现你减速时会断油熄火，这个可能性也比较大。你要注意一下这个故障是热车后还是冷车时容易出现，尽量热车后再出发看看。
确定是开空调后会熄火吗？如果确定，一般是空调怠速阀坏了，去修理厂用电脑检测一下。
怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约 150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
1 开空调会导致发动机负荷增加，从而造成熄火2 空调开启会增加车辆的负荷，特别是在夏季高温时，空调需要耗费很多能量来让车内保持凉爽，如果发动机无法承受这个额外的负荷，就可能会导致熄火。
3 此外，车辆的冷却系统也会因为空调使用而承受额外的负荷，如果冷却系统出现问题，也可能会导致发动机熄火。
因此，为了减少空调开启对发动机造成的负担，可以在车辆起步后再开启空调，或者使用更高质量的空调系统。
到此，以上就是小编对于开空调怠速不稳还熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于开空调怠速不稳还熄火的2点解答对大家有用。